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中國中小企業協會“一帶一路”工作委員會
Working Committee of the Belt and Road?? of CASME
首季度中歐班列經新疆霍爾果斯出入境數量同比增長171%
來源:中國新聞網 | 作者:工委會秘書處 | 發布時間: 2019-04-22 | 125 次瀏覽 | 分享到:

19日,據霍爾果斯海關統計,今年一季度,該海關共計監管進出境中歐班列705列,同比增長171.15%,貨運量64.75萬噸,同比增長198.11%。

位于新疆西部的霍爾果斯是中國向西開放的重要窗口,與哈薩克斯坦接壤,自古以來是絲綢之路上的重要驛站。如今,隨著“一帶一路”建設的發展,中歐班列作為連接“一帶一路”沿線各國的緊密紐帶,越來越多的中歐班列在霍爾果斯出境或者入境。

霍爾果斯捷安國際貨運代理有限公司經理劉凱說,其公司一季度主要出口產品為電子產品,由“渝新歐”班列從重慶發往波蘭;進口貨物搭乘“渝新歐”返程班列,主要產品為日用品、紡織品、嬰兒食品。

據統計,今年1月至3月,霍爾果斯海關共監管“渝新歐”“鄭新歐”“義新歐”“長安號”等16條線路。其中,出口班列561列,主要來自連云港、鄭州、成都、重慶等地;返程班列144列,主要來自德國、波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國。班列搭載主要貨物為服裝、百貨、汽車配件、化工品以及棉紗、建材、日用品等。

為助力中歐班列快速通關,霍爾果斯海關不斷加強與啟運地海關、霍爾果斯鐵路部門協作配合,提前掌握班列到達時間,不斷優化通關流程,提高企業的業務辦理時效,以往需要數天才能通關的貨物,現在基本24小時內即可出境。

霍爾果斯海關工作人員楊遠說:“現在,霍爾果斯鐵路口岸平均每天驗放中歐班列10-12列,我們對班列做到隨到隨驗,確保班列當天到達,當天完成驗放工作。”

隨著“一帶一路”建設的推進,霍爾果斯口岸在新亞歐大陸橋上的樞紐作用愈加明顯。快速增加的中歐班列讓越來越多的“中國制造”走向世界各地,也讓歐洲等地的商品走進中國千家萬戶。

 

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